10 อันดับผู้จําหน่ายระดับนานาชาติของปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์สําหรับรถพลังงานใหม่

ปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์เป็นองค์ประกอบหลักของระบบการจัดการความร้อนในรถพลังงานใหม่ ใช้เป็นหลักในการเย็นแบตเตอรี่, มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้านล่างนี้คือ 10 ผู้จําหน่ายปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติและคุณสมบัติหลักของพวกเขา:

1สําหรับ Bosch (เยอรมนี)

ลักษณะสําคัญของ PDE:

• การควบคุมความเร็วผ่าน PWM หรือ LIN

• สัญญาณการตอบสนองการวินิจฉัยความผิดพลาดที่บูรณาการ

• โหมดการนอน (< 100 μA)

• อุปกรณ์ชําระความดัน (PCD)

• ความสามารถในการติดตั้งซอฟต์แวร์

• ระยะกําลังที่ปรับขนาดได้

• การออกแบบเสียงต่ํา

• ขนาดการติดตั้งที่คอมแพคต์ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง

• อายุการใช้งานยาว เหมาะสําหรับรถไฟฟ้า

2สําหรับ Denso (ญี่ปุ่น)

• ลักษณะ:โมดูลควบคุมสมาร์ทที่บูรณาการ สําหรับการควบคุมการไหลของความละเอียด

• การใช้งาน:ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฮบริดและรถไฟฟ้าจากแบรนด์อย่างโตโยต้า และฮอนด้า

3สําหรับ Continental (เยอรมนี)

• ลักษณะ:การออกแบบแบบโมดูลที่เข้ากันได้กับสารเย็นต่างๆ สามารถปรับตัวได้กับความต้องการในการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

• การใช้งาน:เน้นกับปั๊มปั๊มปริมาตรแรงสูง 800 วอลต์

4สําหรับ Mahle (เยอรมนี)

• ลักษณะ:การออกแบบเบาเพื่อลดการบริโภคพลังงาน ที่เหมาะสมกับมอเตอร์ที่มีความหนาแน่นสูง

• การใช้งาน:ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป เพื่อพัฒนาระบบจัดการความร้อนรุ่นต่อไป

• เน้น:สําหรับปั๊มเย็นอิเล็กทรอนิกส์ 24V/480W ของ Mahle ได้เข้าสู่การผลิตเป็นจํานวนมากสําหรับผู้ผลิตรถพาณิชย์ชั้นนําของโลก

5สําหรับ Rheinmetall (เยอรมัน)

• ลักษณะ:สําหรับสัญลักษณ์ KSPG นําไปในปั๊มน้ําไฟฟ้าที่มีอุณหภูมิและความดันสูง

• การใช้งาน:เหมาะสําหรับรถพลังงานใหม่ในยุโรป เช่น Volkswagen และ Daimler

6สําหรับ Mitsubishi Electric (ญี่ปุ่น)

• ลักษณะ:ปั๊มความทนทานสูงที่มีวงจรชีวิตยาว เหมาะสําหรับการเย็นเร็วในกรณีการชาร์จเร็ว

• การใช้งาน:มักใช้ในรถยนต์ไฮบริดพลิกอินจาก Nissan และ Mitsubishi

7สําหรับ Valeo (ฝรั่งเศส)

• ลักษณะ:ให้บริการแก้ไขการจัดการความร้อนแบบบูรณาการ โดยรวมปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์กับเทคโนโลยีปั๊มความร้อน

• การใช้งาน:ให้บริการแบรนด์ยุโรปและจีนที่กําลังก้าวหน้า เช่น NIO และ XPeng

8สําหรับ Aptiv (สหรัฐ)

• ลักษณะ:อัลกอริทึมการควบคุมโปรแกรมที่ปรับปรุงเพื่อรองรับการอัพเดท OTA

• การใช้งาน:มีความเชี่ยวชาญในด้านการจัดการความร้อนแบบบูรณาการ สําหรับรถไฟฟ้าที่ฉลาด

9สําหรับพาร์คเกอร์ แฮนนิฟิน (สหรัฐอเมริกา)

• ลักษณะ:เทคโนโลยีของน้ํายาอุตสาหกรรมที่ปรับปรุงเพื่อการใช้ในรถยนต์ ด้วยปั๊มที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

• การใช้งาน:เหมาะสําหรับรถพาณิชย์และอุปกรณ์ไฟฟ้าภาระหนัก

10สําหรับ Pierburg (เยอรมนี)

• ลักษณะ:เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Rheinmetall ที่นําเสนอปั๊มที่ประหยัด

• การใช้งาน:ครอบคลุมรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดระดับกลาง

• เน้น:สําหรับ Pierburg จําหน่ายการแก้ไขปั๊มน้ํามันอิเล็กทรอนิกส์ที่กําหนดเอง ครอบคลุม 50-600W

ผู้ให้บริการที่สําคัญอื่น ๆ:

• สําหรับ Hanon Systems (เกาหลีใต้) จําหน่ายหลักในตลาดเอเชีย ซึ่งสนับสนุน Hyundai และ Kia

• สําหรับเกตส์ (สหรัฐอเมริกา): เป็นที่รู้จักสําหรับเข็มขัดขับเคลื่อน, ตอนนี้ขยายไปยังปั๊มน้ําไฟฟ้า.

แนวโน้มในอุตสาหกรรม:
การพัฒนาในอนาคตในปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์จะเน้นการเพิ่มความต้านทานความดันสําหรับสถาปัตยกรรม 800V การบูรณาการเซ็นเซอร์สําหรับการติดตามระบบในเวลาจริงและลดการบริโภคพลังงานเพื่อขยายระยะทาง EV.

ความรู้เพิ่มเติม:
เปรียบเทียบกับปั๊มกลที่ใช้ในรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ปั๊มน้ําอิเล็กทรอนิกส์ องค์ประกอบหลักในระบบจัดการความร้อนของรถยนต์พลังงานใหม่ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่พลังงาน การใช้งานและมูลค่าของรถยนต์เพิ่มขึ้น 2-3 เท่า