Womala Crankshaft Timing Pulley OE 11237548003 สําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ BMW

ฟังก์ชันหลัก

• ซิงโครไนซ์การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว: ฟันที่กลึงอย่างแม่นยำของพูลเลย์ประกบกับสายพาน/โซ่ไทม์มิ่ง ถ่ายโอนแรงหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยวในอัตราส่วนความเร็ว 2:1 (สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าวาล์วจะเปิด/ปิดอย่างแม่นยำเมื่อการเคลื่อนที่ของลูกสูบต้องการ ป้องกันการสัมผัสระหว่างวาล์วกับลูกสูบ (สาเหตุหลักของความเสียหายของเครื่องยนต์) และรักษาประสิทธิภาพการเผาไหม้
• รักษาระบบตั้งจังหวะให้ทำงานได้อย่างเสถียร: วัสดุที่แข็งแกร่งและขนาดที่แม่นยำช่วยป้องกันการสึกหรอหรือการเสียรูปของฟัน (แม้ภายใต้แรงบิดสูง) หลีกเลี่ยงการดริฟท์ของจังหวะ (เช่น การเปิดวาล์วที่ล่าช้า) ซึ่งนำไปสู่การประหยัดน้ำมันที่ไม่ดี การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น หรือประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ไม่ดี
• รองรับความตึงของสายพาน/โซ่: พื้นผิวภายนอกที่เรียบและเป็นวงกลมของพูลเลย์ (ค่าความคลาดเคลื่อนในการวิ่ง <0.1 มม.) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่สม่ำเสมอด้วยสายพาน/โซ่ไทม์มิ่ง ลดการสึกหรอเฉพาะจุด และยืดอายุการใช้งานของระบบตั้งจังหวะ (โดยทั่วไป 80,000–120,000 ไมล์สำหรับ BMWs)

 รถยนต์ที่เข้ากันได้

1. “LCI” หมายถึงการอัปเดตช่วงกลางรุ่นของ BMW (เช่น E90 LCI: 2008–2013) ซึ่งยังคงรักษาความเข้ากันได้ของระบบตั้งจังหวะกับรุ่นก่อน LCI ของแชสซีเดียวกัน
2. เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการติดตั้ง 100% ให้ยืนยันผ่าน VIN (หมายเลขประจำตัวรถ) เพื่อให้ตรงกับรุ่นเครื่องยนต์เฉพาะ (เช่น เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L N46, 3.0L N52—พูลเลย์นี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ใช่รุ่นดีเซล)*

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง: 13 ปีที่เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถยนต์ Volvo พร้อมการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำและโซลูชันทางเทคนิค
• การประกันคุณภาพ: กระบวนการตรวจสอบคุณภาพ 10 ขั้นตอน รวมถึงการทดสอบความทนทาน การวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิว และการตรวจสอบมิติ
• ความเป็นเลิศในการผลิต: ฐานการผลิต 15,000㎡ พร้อม SKU มากกว่า 10,000 รายการในสินค้าคงคลังสำหรับการดำเนินการตามคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว
• ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์: การทำงานร่วมกับโรงงานมากกว่า 50 แห่ง รวมถึงซัพพลายเออร์ให้กับแบรนด์ระดับนานาชาติ เช่น Bosch และ Hella