Womala ชุดยึดเครื่องยนต์สำหรับ Jaguar XJ XF XK F-TYPE F-PACE OE C2P8353 แท่นเกียร์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์และการปรับตัวของระบบส่งกำลัง

ประสิทธิภาพหลักในการทำงานของระบบส่งกำลัง

• การควบคุมการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

ตัวยึดประกอบด้วยเมทริกซ์ยางหลายชั้นพร้อมโครงสร้างลดแรงสั่นสะเทือนแบบกลวง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนของเกียร์ได้ 70% ในระหว่างการเดินเบา และ 55% ในระหว่างการเร่งความเร็ว สำหรับรุ่น Jaguar XF และ XJ สิ่งนี้ช่วยขจัดเสียง "หึ่งๆ" ในห้องโดยสารที่เกิดจากการสั่นพ้องของเกียร์ รักษาประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์

• เสถียรภาพของระบบส่งกำลัง

โครงโลหะทำจากอะลูมิเนียมหล่อความแข็งแรงสูง สามารถทนต่อแรงบิด 800N·m ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ป้องกันการเคลื่อนตัวของเกียร์ (ซึ่งพบได้ทั่วไปในตัวยึดที่ด้อยกว่า) ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนเกียร์ที่หยาบกระด้าง ทำให้มั่นใจได้ถึงการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นสำหรับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ Jaguar

• การป้องกันส่วนประกอบ

ด้วยการแยกการสัมผัสโลหะกับโลหะโดยตรงระหว่างเกียร์และแชสซี ช่วยลดการสึกหรอของเพลาอินพุตเกียร์และเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ ยางทนความร้อนสูง (ช่วงการทำงาน: -40℃ ถึง 150℃) ยังคงประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูงของห้องเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลังได้ 40%

ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่เสียหาย ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนที่ไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือหย่อนคล้อยไปด้านใดด้านหนึ่ง

ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดถูกขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนดอย่างถูกต้อง