สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
JQD000050
| ลักษณะ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การทดแทนการใส่ตรง | การติดตั้งแบบ Plug-and-play ด้วยเครื่องเชื่อมเฉพาะรถยนต์ ̇ ไม่จําเป็นต้องผสมหรือปรับปรุง |
| การออกแบบสี่สายที่ร้อน | อุปกรณ์ทําความร้อนที่ติดตั้งสามารถเปิดการทํางานอย่างรวดเร็วเมื่อเริ่มต้นเย็น ลดการปล่อยก๊าซในช่วงระยะอบอุ่น |
| เทคโนโลยีเซ็นเซอร์แบบเรียบ | อุปกรณ์ตรวจจับเซรามิกที่พัฒนาขึ้น ให้การตอบสนองกับการเปลี่ยนแปลงระดับออกซิเจนเร็วขึ้น เมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์แบบปกติ |
| การ สร้าง ที่ ทนทาน | หลังคาเหล็กไร้ขัดเหล็กทนทานต่อการกัดกร่อนจากก๊าซออกที่มีความร้อนสูงและการเผชิญหน้ากับเกลือทาง |
| ผลประกอบการระดับ OE | การออกแบบความแม่นยําเพื่อตอบสนองคุณสมบัติของ OEM สําหรับการออกแรงดันและเวลาตอบสนอง |
| ขนาดเส้น M18 × 15 | ความสัดส่วนของเส้นใยแบบมาตรฐานที่เข้ากันได้กับกระดูกออกของโรงงาน (เส้นใยที่กรีดก่อนเพื่อการติดตั้งง่ายขึ้น) |
| การใช้งานที่กว้าง | เหมาะสมกับหลายรุ่น Jaguar และเครื่องยนต์ |
| การรับประกัน 18 เดือน | การคุ้มครองครบวงจรต่ออาการบกพร่องในการผลิต เพื่อความสงบใจเพิ่ม |
| ยี่ห้อ | เลขส่วน OE |
|---|---|
| สําหรับ Jaguar | C2C22679 (OEM แท้) |
| สําหรับ Jaguar | 6R839G444AB |
| สําหรับ Jaguar | C2C8442 |
| DENSO (ผู้จําหน่าย OEM) | DOX-0427 / 234-4951 |
| NTK | 25619 / 25720 |
| อะไหล่เชื้อเพลิง | LB2099 |
| ผลิตภัณฑ์ Walker | 350-34299 / 250-24730 |
| MOBILETRON | OS-B4210P |
| รุ่น | เครื่อง | ระยะปี | หมายเหตุตําแหน่ง |
|---|---|---|---|
| สําหรับ Jaguar XF (X250) | 3.0L V6 น้ํามัน | 2009 ลง 2015 | ด้านล่าง / ด้านล่าง |
| สําหรับ Jaguar XF (X250) | 4.2L V8 เบนซิน | 2009?? 2011 | ด้านล่าง / ด้านล่าง |
| สําหรับ Jaguar XF (X250) | 4.2L V8 เซอร์ชาร์จ (XFR) | 2009 ลง 2015 | ด้านล่าง / ด้านล่าง |
| สําหรับ Jaguar XF (X250) | 5.0L V8 (สูบหายใจตามธรรมชาติ) | 2010?? 2011 | ด้านล่าง / ด้านล่าง |
| สําหรับ Jaguar XF (X250) | 5.0L V8 เซอร์ชาร์จ (XFR) | 2010 ลง 2015 | ด้านล่าง / ด้านล่าง |
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| จําเป็นต้องตรวจสอบ VIN | ความแตกต่างในการผลิตมีอยู่ในปีรุ่น. ประเภทเครื่องยนต์, รายละเอียดการปล่อยและวันผลิตทั้งหมดส่งผลต่อความสอดคล้องของเซ็นเซอร์ออกซิเจน.ให้บริการ VIN ครบถ้วนเพื่อตรวจสอบข้าม ก่อนที่จะเสร็จสิ้นการสั่งซื้อของคุณ. |
| การยืนยันตําแหน่ง | นี่คือเซ็นเซอร์ด้านล่าง / ด้านหลัง / ด้านล่าง. เซ็นเซอร์ด้านบน (ด้านหน้า) มีหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันและไม่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้. ยืนยันตําแหน่งเซ็นเซอร์โดยใช้การวินิจฉัยรถยนต์หรือคู่มือโรงงาน |
| การระบุธนาคารและด้าน | เมื่อมองจากหมุนยาง, ธนาคารด้านขวาคือ Bank 1, ธนาคารด้านซ้ายคือ Bank 2. |
| ทอร์คการติดตั้ง | ทอร์คการกระชับที่แนะนํา: 40 ~ 50 Nm ใช้ซ็อตเซ็นเซอร์ออกซิเจนเพื่อป้องกันการบิดสาย ใช้ยาป้องกันการยึดใยไหม้ถ้าไม่กรีดก่อน |
| ตัวชี้วัดความล้มเหลวทั่วไป | ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ส่องแสง (DTCs เช่น P0136?? P0138, P0141, P0161), การประหยัดน้ํามันลดลง, การทดสอบการออกอากาศที่ล้มเหลว, การทํางานเฉย ๆ หรือการเร่งช้า |
| ประกันภัย | 18 เดือน นับจากวันที่ชําระใบเสร็จ ซึ่งครอบคลุมความบกพร่องทางการผลิต ไม่รวมความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง การปนเปื้อน (น้ํามัน/น้ําเย็น) หรือการกระแทกทางกายภาพ |
| สอบถามสินค้าปลีก/ปลีก | ราคาปริมาณมีให้บริการสําหรับพาร์ทเนอร์ B2B ที่มีคุณภาพ ติดต่อทีมงานขายของเราสําหรับอัตราส่วนจําเพาะและการจัดสรรสินค้า |
| รายละเอียด | มูลค่า |
|---|---|
| ประเภทเซ็นเซอร์ | ปริมาณอ๊อกซิเจนจากก๊าซออกอากาศที่ร้อน (HEGO) |
| จํานวนสาย | การตั้งค่า 4 สาย |
| กว้างเส้น | M18 × 15 |
| ประเภทเครื่องเชื่อม | เครื่องเชื่อมมมุม 2 ปิน หญิง |
| ความยาวของสาย | 420 มม (ประมาณ 16.5 นิ้ว) |
| วัสดุบ้าน | โลหะไร้ขัด |
| เซ็นเซอร์ | ซิรคอนิโอออกไซด์ที่มีเคลือบเพลตินัม |
| สายใยที่กรีดไว้ก่อน | ใช่ |
| การปรับตรง | ครับ ใส่เฉพาะ แต่ไม่ใส่ทั่วไป |
ตอบ: สัญญาณของบราคเกตแบมเปอร์ที่ล้มเหลวรวมถึงความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือความบิดเบือน, แผ่นแบมเปอร์ที่ไม่ตรงกัน, เสียงที่ไม่ธรรมดาจากด้านหน้า, หรือถ้าแบมเปอร์ดูเหมือนจะปลดหรือชักในด้านหนึ่ง.
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ ข้อสําคัญที่ควรพิจารณาคือ การให้แน่ใจว่าจุดติดตั้งทั้งหมดถูกต้องและตรวจสอบทั้งหมดที่แนบแน่นเป็นอย่างถูกต้อง torqued ตามรายละเอียด.
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski