สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
C2Z31678
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
แขนควบคุมส่วนบนของ C2Z31678 (ด้านหลังขวา / ปีกนกด้านบน) เป็นการทดแทนโดยตรงเทียบเท่ากับ OEM สำหรับรุ่น Jaguar S-TYPE (X200), XF (X250), XJ (X351) และ XK (X150) ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้เชื่อมต่อชุดดุมล้อด้านหลังเข้ากับตัวถังรถ รักษารูปทรงของล้อหลัง และช่วยให้ควบคุมระบบกันสะเทือนได้ ผลิตจากโลหะอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง แขนมาพร้อมกับข้อต่อลูกหมากและบุชชิ่งที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า พร้อมสำหรับการติดตั้ง บูชหรือข้อต่อลูกหมากที่ชำรุดทำให้เกิดเสียงดังกึกก้อง ยางสึกไม่สม่ำเสมอ หรือการควบคุมส่วนท้ายหลวม ให้เปลี่ยนใหม่เพื่อคืนความแม่นยำของระบบกันสะเทือนและคุณภาพการขับขี่
คุณสมบัติที่สำคัญ
| คุณสมบัติ | ผลประโยชน์ |
|---|---|
| โครงสร้างโลหะอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง | น้ำหนักเบาแต่ทนทานมีอายุการใช้งานยาวนาน |
| รวมถึงข้อต่อลูกหมากและบูช | พร้อมติดตั้ง – ไม่ต้องกดเพิ่มเติม |
| วัสดุหุ้มรองเท้าทนความร้อนและโอโซน | ปกป้องข้อต่อลูกหมากจากการปนเปื้อนของฝุ่นและน้ำ |
| เฉพาะด้านหลังขวา (ฝั่งผู้โดยสาร) | รูปทรงเฉพาะด้านที่ถูกต้อง |
| พอดีตรงตามมาตรฐาน OEM | การเปลี่ยนโบลท์ออน – ไม่มีการดัดแปลงใดๆ |
| รับประกัน 18 เดือน | รับประกันคุณภาพอย่างครอบคลุม |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | C2Z31678 |
| แทนที่โดย | C2D49448 (ล่าสุด) |
| ประเภทสินค้า | แขนควบคุมส่วนบน / แขนปีกนก |
| ตำแหน่ง | ด้านหลังขวา (ด้านผู้โดยสาร) |
| วัสดุ | โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง / อลูมิเนียม |
| รวมถึง | แขนควบคุม, ลูกหมาก, บูช |
| ความยาว | 310 มม |
| ความกว้าง | 300 มม |
OE การอ้างอิงโยง
| ยี่ห้อ | หมายเลข OE |
|---|---|
| สำหรับจากัวร์ | C2Z31678 |
| สำหรับจากัวร์ | C2D49448 (การแทนที่ล่าสุด) |
| สำหรับจากัวร์ | C2D45608, C2D36810, C2D3108 |
| สำหรับจากัวร์ | C2P13876 |
หมายเหตุการแทนที่: C2D49448 คือหมายเลขชิ้นส่วนปัจจุบัน และแทนที่หมายเลขก่อนหน้าทั้งหมด รวมถึง C2Z31678 C2D3108 → C2D36810 → C2D45608 → C2P13876 → C2Z31678 → C2D49448 – หมายเลข OE ที่ระบุไว้ทั้งหมดสามารถใช้แทนกันได้
อุปกรณ์ประกอบรถยนต์ (หลังขวา – บน)
| แบบอย่าง | แชสซี | ปี | หมายเหตุ VIN |
|---|---|---|---|
| S-ประเภท | X200 | พ.ศ. 2543 – 2551 | ถึงวิน N88419 |
| เอ็กซ์เอฟ | X250 | 2552 – 2558 | ทุกรุ่น |
| เอ็กซ์เอฟอาร์ | X250 | 2553 – 2558 | ทุกรุ่น |
| เอ็กซ์เจ | X351 | 2010 – 2017 | จากวิน V39427; ไม่มี XJR |
| XK/XKR | X150 | 2549 – 2557 | จาก VIN B00379 |
หมายเหตุประกอบที่สำคัญ:
XJ: เหมาะกับรุ่นที่ไม่มี XJR
XK / XKR: ทุกรุ่น (2006-14)
S-TYPE: ทุกรุ่น (2000-08)
XF / XFR: ทุกรุ่น (2009-15)
⚠️ ด้านหลังขวา (ฝั่งผู้โดยสาร) เท่านั้น – ด้านหลังซ้ายต้องใช้ C2Z31677. ตรวจสอบด้วย VIN
อาการความล้มเหลวทั่วไป
| อาการ | สิ่งบ่งชี้ |
|---|---|
| เสียงดังหรือกระแทกจากระบบกันสะเทือนหลัง | สวมบูชหรือข้อต่อลูกหมาก |
| การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอหรือเร็ว | สูญเสียการจัดตำแหน่งระบบกันสะเทือน |
| ไม่สามารถจัดตำแหน่งรถได้อย่างเหมาะสม | แขนควบคุมที่สึกหรอส่งผลต่อรูปทรง |
| การสั่นหรือการสั่นสะเทือนที่ความเร็วทางหลวง | ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่สึกหรอ |
| รู้สึกหลงทางหรือดึง | เรขาคณิตของระบบกันสะเทือนหลังล้มเหลว |
⚠️ การยืนยัน VIN บังคับ
อุปกรณ์ประกอบจะแตกต่างกันไปตามรุ่น วันที่ผลิต และช่วงหมายเลข VIN แจ้ง VIN 17 หลักของคุณให้กับทีมของเราเสมอเพื่อรับประกันความเข้ากันได้ - เราจะตรวจสอบคำสั่งซื้อแต่ละรายการเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ตรงกัน-
หมายเหตุการติดตั้ง: ควรเปลี่ยนแขนควบคุมเป็นคู่ (ทั้งสองด้านพร้อมกัน) เพื่อการควบคุมที่สมดุล จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลังการติดตั้ง
เหตุใดจึงมาจากเรา
ติดต่อเราสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบ VIN
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพสำหรับการอ้างอิงเท่านั้น การเปลี่ยนทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของโครงยึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนที่ไม่ตรงแนว เสียงที่ผิดปกติจากส่วนหน้า หรือหากกันชนหลวมหรือหย่อนคล้อยด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดได้รับแรงบิดอย่างเหมาะสมตามข้อกำหนด
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา