สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR044012
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
วาล์วระบายไอระเหยของถังเก็บไอระเหย LR044012 เป็นส่วนประกอบควบคุมการปล่อยมลพิษระดับ OE สำหรับ Land Rover Freelander 2 (L359) หรือที่เรียกว่าวาล์วโซลินอยด์ของถังเก็บไอระเหย หรือวาล์วควบคุมการระบายไอ ส่วนประกอบนี้จะควบคุมการไหลของไอระเหยของเชื้อเพลิงจากถังเก็บถ่านไปยังท่อไอดีของเครื่องยนต์ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ วาล์วจะเปิดตามคำสั่งของ ECU เพื่อดึงไอระเหยของเชื้อเพลิงที่เก็บไว้จากถังเก็บไอระเหยไปยังห้องเผาไหม้ ซึ่งจะถูกเผาไหม้แทนที่จะปล่อยออกสู่บรรยากาศ กระบวนการนี้ช่วยลดการปล่อยไฮโดรคาร์บอนและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง LR044012 แทนที่ LR032112
คุณสมบัติหลัก
การทำงานของโซลินอยด์ที่แม่นยำ – การเปิดและปิดที่ควบคุมโดย ECU เพื่อเวลาในการระบายไอที่เหมาะสมที่สุด
คุณภาพระดับ OE – การเปลี่ยน OEM โดยตรงที่ตรงตามข้อกำหนดของ Land Rover
การเปลี่ยนที่พอดีโดยตรง – ตรงกับการติดตั้งและข้อต่อท่อของโรงงาน
ลดการปล่อยมลพิษ – ป้องกันไอระเหยของเชื้อเพลิงไม่ให้เล็ดลอดออกสู่บรรยากาศ
ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง – ดึงไอระเหยของเชื้อเพลิงกลับมาเพื่อการเผาไหม้
การอ้างอิง OE
| OE หลัก | แทนที่ / สลับได้ |
|---|---|
| LR044012 | LR032112 |
LR044012 แทนที่ LR032112 หมายเลขชิ้นส่วนทั้งสองหมายถึงส่วนประกอบเดียวกัน
ความเหมาะสมกับยานพาหนะ
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2.0L Si4 GTDi เบนซิน- |
| สำหรับ Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 3.2L Si6 เบนซิน- |
| สำหรับ Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2.2L TD4 / SD4 ดีเซล |
สำคัญ: เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0L Si4 ได้เข้ามาแทนที่ 3.2L Si6 ตั้งแต่ปีรุ่น 2012 ในตลาดส่วนใหญ่ วาล์วระบายไอ้นี้เหมาะสำหรับ Freelander 2 ทุกรุ่นที่ใช้เบนซินและดีเซล ความเหมาะสมอาจแตกต่างกันไปตามวันที่ผลิตและข้อกำหนดของตลาด
สัญญาณความล้มเหลว
ไฟเครื่องยนต์ติด – รหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับระบบ EVAP (P0441, P0442, P0446 ฯลฯ)-
การเดินเบาผิดปกติหรือเครื่องดับ – วาล์วระบายไอค้างในตำแหน่งเปิด ทำให้เกิดการรั่วไหลของสุญญากาศ-
สตาร์ทติดยากหลังเติมน้ำมัน – ความไม่สมดุลของแรงดันไอระเหย
การทดสอบการปล่อยมลพิษไม่ผ่าน – การปล่อยไอระเหยสูงเกินไป
กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง – กลิ่นน้ำมันเบนซินรอบๆ รถ
วาล์วระบายไอที่ค้างในตำแหน่งเปิดจะทำให้การทดสอบการรั่วไหลล้มเหลวและอาจทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่ หากวาล์วค้างในตำแหน่งปิด ไอระเหยของเชื้อเพลิงจะไม่สามารถระบายออกจากถังเก็บไอระเหยได้ ทำให้เกิดแรงดันสะสมในระบบ EVAP
สำคัญ – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถของคุณก่อนสั่งซื้อ
ส่วนประกอบของระบบ EVAP จะขึ้นอยู่กับหมายเลขตัวถังรถ เครื่องยนต์ และตลาด ความแตกต่างของวันที่ผลิต ประเภทเครื่องยนต์ (เบนซินเทียบกับดีเซล) และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษในภูมิภาคส่งผลต่อความเหมาะสม โปรดระบุหมายเลขตัวถังรถของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง
เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ โดยทั่วไปวาล์วระบายไอจะอยู่ที่ถังเก็บถ่านหรือใกล้เคียง ถอดสายกราวด์แบตเตอรี่ออกก่อนถอด ตรวจสอบท่อไอระเหยทั้งหมดว่ามีรอยแตกหรือความเสียหายระหว่างการเปลี่ยน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | วาล์วระบายไอระเหยของถังเก็บไอระเหย / วาล์วโซลินอยด์ของถังเก็บไอระเหย |
| ชื่ออื่นๆ | วาล์วควบคุมการระบายไอ, วาล์วระบายไอ EVAP- |
| การทำงาน | ทำงานด้วยโซลินอยด์ ควบคุมโดย ECU |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม คุณภาพระดับ OE |
| เครื่องยนต์ | 2.0L Si4 / 3.2L Si6 เบนซิน, 2.2L TD4/SD4 ดีเซล |
| การติดตั้ง | เปลี่ยนโดยตรง |
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | มีสินค้ามากกว่า 10,000 รายการในสต็อก |
| คุณภาพ | คุณภาพระดับ OE ทดสอบแล้วทั้งหมด |
| การรับประกัน | 18 เดือนสำหรับการรับประกันข้อบกพร่องจากการผลิต |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถแล้ว
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ชิ้นส่วนทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากส่วนหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนดอย่างถูกต้อง
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา