สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR029915
ภาพรวมสินค้า
ทอร์โบชาร์เจอร์ซ้าย LR029915 เป็นส่วนประกอบแรงดัน OE ที่ออกแบบให้กับรถ Land Rover และรถ Jaguar ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล twin-turbo 3.0L V6 TDV6 (306DT)แทร์โบชาร์จเกอร์ GTB1749VK ของการเปลี่ยนแปลงกณิตศาสตร์นี้ เป็นหน่วยด้านซ้าย (LH) / ผู้โดยสารในระบบ twin-turboมันบดอากาศเข้าเพื่อส่งออกซิเจนเพิ่มขึ้นไปยังห้องเผาไหม้ ทําให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้นและผลิตพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมากผลิตโดย Garrett ตามรายละเอียดของ OE, LR029915 เป็นตัวแทนโดยตรงที่ฟื้นฟูความดันเพิ่มโรงงาน, การตอบสนองของแก๊ส, และผลงานของเครื่องยนต์โดยรวม.LR029915 ลงมาแทน LR013202 และมีอ้างอิงข้ามกับเลขส่วนหลายส่วน.
ลักษณะสําคัญ
ตําแหน่งด้านซ้าย (LH) ✓ ทอร์โบชาร์จส่วนใหญ่ด้านผู้โดยสารในระบบ twin-turbo
Garrett GTB1749VK ทอร์โบกณิตศาสตร์แปร
สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 TDV6
การทดแทนที่ปรับตรง ✅ ตรงกับจุดติดตั้งในโรงงาน; ไม่จําเป็นต้องปรับเปลี่ยน
กลับความดันและพลังงานเพิ่ม eliminates turbo lag และคืนการทํางานโรงงาน
การอ้างอิงข้าม OE
| ประถม | เส้นทาง Supersession | การแลกเปลี่ยน |
|---|---|---|
| LR029915 | LR013202 → LR029915 → LR049590 → LR056369- | LR056369, LR013202, C2C40364, C2Z19947, JDE36219 |
อ้างอิงเพิ่มเติม: AX2Q6K682CB, AX2Q6K682CA, 778400-5005S
LR056369 เป็นตัวแทนปัจจุบันของ LR029915- C2C40364, C2Z19947, และ JDE36219 เป็นตัวเลขชิ้นของ Jaguar
การติดตั้งรถยนต์
| ทํา | รุ่น | ชาซี | เครื่อง | ปี | ตําแหน่ง |
|---|---|---|---|---|---|
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต | L320 | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล | 2010 - - | ซ้าย |
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ | L405 | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล | งบประมาณปี 2013 - 2017 | ซ้าย |
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต | L494 | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล | งบประมาณปี 2014 | ซ้าย |
| สําหรับ Land Rover | ดิสคาวเวอรี่ 4 / LR4 | L319 | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล | งวดปี 2010 - 2016 | ซ้าย |
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ เวลาร์ | L560 | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล | ปี 2017 >- | ซ้าย |
| สําหรับ Jaguar | XF | X250 | 3.0L V6 ไดเซล | 2009 ̇ 2015- | ซ้าย |
| สําหรับ Jaguar | XJ | X351 | 3.0L V6 ไดเซล | งวดปี 2010 | ซ้าย |
️ สําคัญ: นี้คือเครื่องปรับอัตราการเร่ง (LH) ทางด้านซ้าย สําหรับทางด้านขวา, สั่งเครื่องปรับอัตราการเร่งทางด้านขวาที่ตรงกัน. เหมาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 3.0L V6 TDV6 เท่านั้น (306DT). ไม่สําหรับ 2.0L, 3.6L, 4.ไดเซล 4L, หรือเครื่องยนต์เบนซิน การติดตั้งแตกต่างกันไปตามปีรุ่น, วันที่ผลิต, และช่วง VIN
สัญลักษณ์ ของ ความล้มเหลว
การสูญเสียพลังงาน การลดความเร่งและผลประกอบการโดยรวม
ควันมากเกินไป ควันสีฟ้า / สีเทาจากก๊าซออก (เผาไหม้น้ํามัน)
เสียงร้องไห้ / เสียงไซเรน เสียงสูงจากทอร์โบชาร์เจอร์ระหว่างสปูล-อัพ
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ ∆ DTC ที่เกี่ยวข้องกับการกระตุ้น
การรั่วไหลของน้ํามัน
การบริโภคน้ํามันเกินขั้นต่ํา ผนึกที่ผิดปกติที่ทําให้น้ํามันผ่านเข้าไปในช่องรับหรือช่องออก
✅ GTB1749VK มีแผ่นกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟกราฟ
หลักการสําคัญ ตรวจสอบ VIN ก่อนสั่งซื้อ
ทูโบชาร์เจอร์มี VIN, เครื่องยนต์, และตําแหน่งเฉพาะ. ความแตกต่างในชนิดเครื่องยนต์ (TDV6 vs SDV6), วันที่ผลิต, และการปรับปรุงชัสซีส่งผลต่อการติดตั้ง.ให้บริการ VIN ของคุณ หน่วยงานของเรายืนยันความเหมาะสมแม่นยํา ก่อนการส่งเราไม่สามารถรับการคืนของอะไหล่ที่ผิดปกติ โดยไม่มีการตรวจสอบ VIN
✅ คําแนะนําในการติดตั้ง: แนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ เมื่อเปลี่ยนเครื่องชาร์จทอร์โบ แนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนสายการให้น้ํามันและสายการคืนน้ํามันและดําเนินการเปลี่ยนน้ํามันและกรองตรวจสอบและทําความสะอาดเครื่องเย็นอากาศการชาร์จสําหรับการปนเปื้อนน้ํามัน
รายละเอียดเทคนิค
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทของชิ้นส่วน | ทอร์โบชาร์เจอร์ซ้าย / ทอร์โบหลัก |
| ผู้ผลิต | แกรร็ต (ผู้ให้บริการ OE) |
| รุ่น | GTB1749VK |
| ตําแหน่ง | มือซ้าย (LH) / ด้านผู้โดยสาร |
| เครื่อง | 3.0L V6 TDV6 ไดเซล (306DT) |
| ประเภทน้ํามัน | ไดเซล |
| สภาพ | ใหม่สุดๆ เกรด OE |
| ตัวแทน | LR013202, LR029915 → LR056369- |
ทําไมต้องเลือกเรา
| ข้อดี | รายละเอียด |
|---|---|
| รายการสินค้า | 10,000+ SKU ในคลัง |
| คุณภาพ | เกรด OE ทดสอบเต็ม |
| การรับประกัน | 18 เดือนต่อความบกพร่องทางการผลิต |
| การขนส่งทางเรือ | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | สั่งตัวอย่างต้อนรับ MOQ ต่ํา |
ติดต่อเราสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากหรือข้อเสนอราคาที่ตรวจสอบ VIN
รายละเอียดสามารถเปลี่ยนแปลงได้; ภาพเพื่ออ้างอิงเท่านั้น.
![]()
![]()
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ตอบ: สัญญาณของบราคเกตแบมเปอร์ที่ล้มเหลวรวมถึงความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือความบิดเบือน, แผ่นแบมเปอร์ที่ไม่ตรงกัน, เสียงที่ไม่ธรรมดาจากด้านหน้า, หรือถ้าแบมเปอร์ดูเหมือนจะปลดหรือชักในด้านหนึ่ง.
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ ข้อสําคัญที่ควรพิจารณาคือ การให้แน่ใจว่าจุดติดตั้งทั้งหมดถูกต้องและตรวจสอบทั้งหมดที่แนบแน่นเป็นอย่างถูกต้อง torqued ตามรายละเอียด.
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา