วอมมาลา คอนเดนเซอร์ T2H3445 สำหรับจากัวร์ XJ XE

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

คอนเดนเซอร์แอร์ T2H3445 เป็นชุดแลกเปลี่ยนความร้อนเกรด OE ของแท้สำหรับรถยนต์จากัวร์บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำหน้าที่ระบายความร้อนสารทำความเย็นแรงดันสูงจากคอมเพรสเซอร์ เพื่อควบแน่นให้กลับเป็นของเหลวเพื่อการทำความเย็นภายในห้องโดยสาร คอนเดนเซอร์อะลูมิเนียมนี้ติดตั้งอยู่ใกล้กับหม้อน้ำด้านหน้าของรถยนต์ และเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบควบคุมสภาพอากาศ T2H3445 ได้ถูกแทนที่ด้วย T2H37896 ซึ่งเป็นอะไหล่ทดแทนปัจจุบันสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่

คุณสมบัติหลัก

• การออกแบบชุดแลกเปลี่ยนความร้อน – ระบายความร้อนจากสารทำความเย็นเพื่อการทำความเย็นของระบบปรับอากาศ

• โครงสร้างอะลูมิเนียม – การออกแบบน้ำหนักเบา ติดตั้งที่ด้านหน้าของรถยนต์

• คุณภาพเกรด OE – Nissens เป็นผู้จัดจำหน่าย OE สำหรับส่วนประกอบนี้

• รวมตัวรับ/ตัวไล่ความชื้น – รวมอยู่ในชุดคอนเดนเซอร์

• อะไหล่ทดแทนแบบติดตั้งโดยตรง – ตรงกับจุดยึดและการเชื่อมต่อจากโรงงาน

การอ้างอิงข้าม OE

การอ้างอิงเพิ่มเติม: T2H37897 (ทางเลือก/การแทนที่สำหรับการใช้งานอื่น), Nissens 940808

ความเหมาะสมกับรถยนต์

การใช้งานเพิ่มเติม (ตรวจสอบด้วยหมายเลขตัวถัง):

• XF (X260): เบนซิน 2.0 ลิตร, 2016–2017

• XE (X760): เบนซิน 2.0 ลิตร, 2015–2017

• F-PACE (X761): เบนซิน 2.0 ลิตร, 2016–2017

⚠️ สำคัญ: T2H37896 แทนที่ T2H3445 และเป็นอะไหล่ทดแทนปัจจุบัน ความเหมาะสมแตกต่างกันไปตามช่วงหมายเลขตัวถัง – สำหรับรุ่น XE จนถึงหมายเลขตัวถัง P66263; สำหรับ F-PACE ตั้งแต่หมายเลขตัวถัง KA391739 การใช้งานเพิ่มเติม (2018+) อาจต้องใช้ T2H37897

สัญญาณความเสียหาย

• ระบบปรับอากาศไม่เย็น

• ระบบปรับอากาศใช้เวลานานในการทำความเย็นห้องโดยสาร

• เสียงผิดปกติ – จากระบบปรับอากาศ

• การรั่วไหลของสารทำความเย็น – มีคราบน้ำมันปรากฏรอบบริเวณคอนเดนเซอร์

• ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง – ระบบทำงานหนักเพื่อรักษาอุณหภูมิ

💥 เหตุผลที่พบบ่อยที่สุดสำหรับความเสียหายของคอนเดนเซอร์คือความเสียหายจากเศษซากบนท้องถนน เช่น ก้อนหินหรือสิ่งสกปรก ทำให้เกิดรูรั่วหรือครีบงอ ความเสียหายจากการกระแทกภายนอกอาจทำให้เกิดรูเล็กๆ ที่ทำให้ระบบปรับอากาศรั่วได้

สำคัญ – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังของคุณก่อนสั่งซื้อ

คอนเดนเซอร์มีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถัง เครื่องยนต์ และปีรุ่น ความแตกต่างของประเภทเครื่องยนต์ (เทอร์โบเบนซิน 2.0 ลิตร เทียบกับดีเซล หรือ V6 3.0 ลิตร) วันที่ผลิต และช่วงหมายเลขตัวถัง มีผลต่อความเหมาะสม โปรดระบุหมายเลขตัวถังของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังได้

💡 เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ – ระบบจะต้องถูกระบายสารทำความเย็น เติมใหม่ และทดสอบการรั่วไหลหลังการเปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนคอนเดนเซอร์ ให้เปลี่ยนตัวรับ/ตัวไล่ความชื้นไปพร้อมกันด้วย – ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดให้ทำเช่นนี้เพื่อการรับประกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ทำไมต้องเลือกเรา

ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังแล้ว

ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น อะไหล่ทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover

คำถามที่พบบ่อย

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง: ประสบการณ์ 13 ปีในการเชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถยนต์ พร้อมการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำและโซลูชันทางเทคนิค
• การประกันคุณภาพ: กระบวนการตรวจสอบคุณภาพ 10 ขั้นตอน รวมถึงการทดสอบความทนทาน การวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิว และการตรวจสอบมิติ
• ความเป็นเลิศด้านการผลิต: ฐานการผลิต 15,000 ตร.ม. พร้อมสินค้ามากกว่า 10,000 รายการในคลังสินค้าเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว
• พันธมิตรเชิงกลยุทธ์: ความร่วมมือกับโรงงานกว่า 50 แห่ง รวมถึงซัพพลายเออร์ให้กับแบรนด์ระดับสากล เช่น Womala และ Hella