การติดตั้งเครื่อง Womala LR014113 สําหรับ Land Rover Range Rover Sport 2006

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ขายึดเครื่องยนต์ LR014113 เป็นส่วนประกอบ Genuine OE-grade ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Land Rover บางรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร (TDV6/SDV6) ขายึดโลหะนี้ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างชุดเครื่องยนต์และโครงสร้างรองรับด้านหน้า ผสมผสานโครงสร้างรับน้ำหนักโลหะเข้ากับยางที่ยึดติดเพื่อดูดซับแรงบิด ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และแยกเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH) ออกจากห้องโดยสาร LR014113 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับน้ำหนักของระบบส่งกำลังดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร และรักษามุมเพลาขับให้ถูกต้อง ทำให้มีความสำคัญต่อเสถียรภาพของเครื่องยนต์และความสบายในการขับขี่

คุณสมบัติหลัก

• การรองรับเครื่องยนต์ที่สำคัญ – ยึดเครื่องยนต์เข้ากับโครงสร้างรองรับและดูดซับแรงบิดของระบบส่งกำลัง

• การแยกการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน – โครงสร้างยางที่ยึดติดช่วยลด NVH ที่ส่งไปยังห้องโดยสาร

• คุณภาพระดับ OE – ข้อกำหนด Land Rover ของแท้ เปลี่ยนแทนที่โรงงานเดิมได้โดยตรง

• เปลี่ยนแทนที่ได้พอดี – ตรงกับจุดยึดของโรงงาน ไม่ต้องดัดแปลง

• สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร – เข้ากันได้กับเครื่องยนต์รุ่น TDV6 และ SDV6

• ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ที่หลากหลาย – เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.7 ลิตร, เบนซิน 3.0 ลิตร, V8 5.0 ลิตร ในช่วงการติดตั้ง

การอ้างอิง OE

การอ้างอิงเพิ่มเติม: AH22-6A003-BA, AH226A003BA

การติดตั้งรถยนต์

รายละเอียดความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:

• ดีเซล V6 3.0 ลิตร 24V DOHC TC (306DT)

• เบนซิน V6 DOHC GDI SC 3.0 ลิตร

• เบนซิน V8 OHC SGDI NA/SC 5.0 ลิตร

⚠️ สำคัญ: LR014113 ได้รับการยืนยันสำหรับรุ่น Discovery 4 (L319) และ Range Rover Sport (L320) ตั้งแต่ VIN AA000001 อาจติดตั้งได้ทั้งด้านซ้ายหรือด้านขวา ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ สำหรับรุ่นเก่ากว่า (ถึง VIN 9A999999) โปรดดู RBM500600 หรือ RBM500610

สัญญาณความเสียหาย

• การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์มากเกินไป – รู้สึกได้ที่พวงมาลัยหรือพื้นรถขณะเดินเบา

• เสียงดังหรือเสียงกระแทก – จากห้องเครื่องขณะเร่งเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ หรือเบรก

• การเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ – เห็นการโยกเยกขณะเปลี่ยนเกียร์หรือเร่งเครื่อง

• ยางแตกหรือเสื่อมสภาพ – เห็นการเสื่อมสภาพของยางที่ยึดติด

• การวางแนวเครื่องยนต์ผิดพลาด – มุมเพลาขับได้รับผลกระทบ นำไปสู่การสึกหรอของระบบส่งกำลัง

💡 ฐานรองเครื่องยนต์เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาเนื่องจากความร้อน การสัมผัสกับน้ำมัน และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง หากฐานรองตัวหนึ่งสึกหรอ ให้ตรวจสอบฐานรองเครื่องยนต์และฐานรองเกียร์ที่เหลือว่าสึกหรอหรือไม่

สำคัญ – ตรวจสอบ VIN ของคุณก่อนสั่งซื้อ

ขายึดเครื่องยนต์มีความเฉพาะเจาะจงตาม VIN, เครื่องยนต์ และปี/รุ่น LR014113 ได้รับการยืนยันสำหรับ Discovery 4 ปี 2010-2016 และ Range Rover Sport ปี 2010-2013 โดยส่วนใหญ่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมความเข้ากันได้ที่ขยายไปยังเครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ ตั้งแต่ VIN AA000001 โปรดระบุ VIN ของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยัน VIN ได้

💡 เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนฐานรองเครื่องยนต์ ให้ใช้สลักเกลียวใหม่และขันให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อการรองรับเครื่องยนต์ที่สมดุล

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ทำไมต้องเลือกเรา

ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบ VIN แล้ว

ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สินค้าทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover

คำถามที่พบบ่อย

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง: เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถยนต์มา 13 ปี พร้อมการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำและโซลูชันทางเทคนิค
• การประกันคุณภาพ: กระบวนการตรวจสอบคุณภาพ 10 ขั้นตอน รวมถึงการทดสอบความทนทาน การวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิว และการตรวจสอบมิติ
• ความเป็นเลิศด้านการผลิต: ฐานการผลิต 15,000 ตร.ม. พร้อมสินค้าคงคลังกว่า 10,000 SKU เพื่อการจัดส่งคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว
• พันธมิตรเชิงกลยุทธ์: ความร่วมมือกับโรงงานกว่า 50 แห่ง รวมถึงซัพพลายเออร์ให้กับแบรนด์ระดับสากล เช่น Womala และ Hella