สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
C2Z32011
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย C2Z32011 เป็นเฟืองโซ่ราวลิ้นแบบแปรผัน (VVT) เกรด OE ของแท้ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI / EcoBoost (204PT) ที่พบในรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์บางรุ่น ส่วนประกอบนี้ หรือที่เรียกว่าแคมชาฟท์เฟสเซอร์ หรือเฟืองโซ่ราวลิ้น จะติดตั้งเข้ากับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย และทำงานร่วมกับโซ่ราวลิ้นเพื่อประสานการทำงานของวาล์วกับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ด้วยการปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเทียบกับการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และควบคุมการปล่อยมลพิษในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน C2Z32011 ใช้แทน AJ813110, JDE34816, LR025628 และ LR033733
คุณสมบัติหลัก
ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย – เฉพาะด้านไอเสีย (ด้านไอดีต้องใช้ชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน)
ดีไซน์ 40 ฟัน – เฟืองที่ผลิตด้วยความแม่นยำเพื่อการประสานการทำงานของวาล์วที่ถูกต้อง
คุณภาพเกรด OE – ข้อกำหนดของจากัวร์ / แลนด์โรเวอร์ของแท้
อะไหล่ทดแทนแบบติดตั้งโดยตรง – ติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI / EcoBoost – ตระกูลเครื่องยนต์ 204PT
น้ำหนัก – ประมาณ 1.0 กก.
อ้างอิง OE
| หลัก | การใช้แทน / การแลกเปลี่ยน | เพิ่มเติม |
|---|---|---|
| C2Z32011 | AJ813110, JDE34816, LR025628, LR033733 | CJ5E6C525AC, CJ5E6C525AD, CJ5E6C525AE, 2017716, 5106370, 5180594, 5234910 |
หมายเหตุการใช้แทน: C2Z32011 ใช้แทน AJ813110, JDE34816, LR025628 และ LR033733
การใช้งานสำหรับจากัวร์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| จากัวร์ | XF | X250 / X260 | 2013 – 2016 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| จากัวร์ | XJ | X351 | 2010 – 2019 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| จากัวร์ | XE | X760 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| จากัวร์ | F-PACE | X761 | 2016 > | 2.0L GTDI เบนซิน |
การใช้งานสำหรับแลนด์โรเวอร์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| แลนด์โรเวอร์ | LR2 / Freelander 2 | L359 | 2012 – 2015 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| แลนด์โรเวอร์ | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| แลนด์โรเวอร์ | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
สำคัญ: นี่คือตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย สำหรับด้านไอดี ต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน (อ้างอิง LR024999 หรือ LR025262) การติดตั้งจะแตกต่างกันไปตามปีรุ่น วันที่ผลิต และช่วงหมายเลขตัวถังรถ (VIN) – โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ
สัญญาณความเสียหาย
เสียงสั่นหรือเสียงกระแทก – จากบริเวณโซ่ราวลิ้น มักเกิดจากฟันเฟืองสึกหรอ
เครื่องยนต์สะดุดหรือประสิทธิภาพต่ำ – การทำงานของวาล์วไม่ถูกต้องส่งผลต่อการเผาไหม้
ไฟเครื่องยนต์โชว์ – รหัสข้อผิดพลาดเกี่ยวกับโซ่ราวลิ้นหรือตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดเลย – หากเฟืองโซ่หลุดหรือทำงานไม่ถูกต้อง
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น – การทำงานของวาล์วไม่ถูกต้องส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงหากไม่ได้รับการแก้ไข อาการมักรวมถึงเสียงสั่นจากบริเวณโซ่ราวลิ้นและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ลดลง
สำคัญ – โปรดยืนยันหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณก่อนสั่งซื้อ
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวมีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถังรถ เครื่องยนต์ และตำแหน่ง นี่คือตัวปรับด้านไอเสียสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI (204PT) โปรดระบุหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังรถ (VIN)
เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนตัวปรับเพลาลูกเบี้ยว ควรตรวจสอบโซ่ราวลิ้นและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องว่ามีการสึกหรอหรือไม่ จำเป็นต้องใช้เครื่องมือตั้งจังหวะที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้ง เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นและตัวปรับความตึงหากมีการสึกหรอ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย / เฟืองโซ่ VVT |
| ตำแหน่ง | ด้านไอเสีย |
| จำนวนฟัน | 40 |
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.0 กก. |
| ตำแหน่งติดตั้ง | เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย |
| เครื่องยนต์ | 2.0L GTDI เบนซิน (204PT / EcoBoost) |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม, เกรด OE |
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | มีสินค้ามากกว่า 10,000 รายการในสต็อก |
| คุณภาพ | เกรด OE, ผ่านการทดสอบเต็มรูปแบบ |
| การรับประกัน | 18 เดือนสำหรับการผลิตที่ผิดพลาด |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถ (VIN)
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น อะไหล่ทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดตรงแนวถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนด
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski