สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR112670
ภาพรวมสินค้า
เครื่องตรวจจับความดันก๊าซออก LR112670 เป็นส่วนประกอบควบคุมการปล่อยก๊าซออกประเภท OE ของแท้ที่ออกแบบมาเพื่อเลือกสําหรับ Land Rover และสําหรับรถ Jaguar ที่มี 2.0L เครื่องยนต์ไดเซลไทร์บู Ingeniumยังรู้จักกันในชื่อเซ็นเซอร์ความดันความแตกต่างของ DPF, มันวัดความแตกต่างของความดันระหว่างด้านบนและด้านล่างของกรองอนุภาคดีเซล (DPF),ส่งข้อมูลสําคัญไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อคํานวณความจุของกรองและกระตุ้นการฟื้นฟูในเวลาที่ถูกต้อง. LR112670 ลงมาแทน LR082495; JDE40156 และ JDE39275 เป็นหมายเลขชิ้นที่เทียบเท่า Jaguar
ลักษณะสําคัญ
การวัดความดันความแตกต่าง (Differential pressure measurement)
การสนับสนุนการฟื้นฟูของ DPF ทําให้ ECU เริ่มการฟื้นฟูในระยะเวลาที่ถูกต้อง
ทนต่ออุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน
สอดคล้องตรงกับ OEM (OEM-compatible direct fit)
สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Ingenium วงยนต์ AJ200
การอ้างอิงข้าม OE
| แลนด์โรเวอร์ | แจกวาร์ | อ้างอิงเพิ่มเติม |
|---|---|---|
| LR112670 | JDE40156 | LR082495, JDE39275, LR092884, LR110292 |
รางวัลการดําเนินการหมายเหตุ: LR112670 ลงมาแทน LR082495. ตัวแทนของ Jaguar ได้แก่ JDE40156, JDE39275, และ G4D39G926AD
การติดตั้งรถยนต์
| ทํา | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | ปี | เครื่อง |
|---|---|---|---|---|
| สําหรับ Land Rover | ดีเฟนเดอร์ 90 / 110 / 130 | L663 | 2020 > | 2.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล |
| สําหรับ Land Rover | ดิสคอปเฟอรี่ 5 | L462 | 2017 > | 2.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล |
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต | L494 | ปี 2014 > | 2.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล |
| สําหรับ Land Rover | เรนจ์โรเวอร์ เวลาร์ | L560 | 2017 > | 2.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล |
| สําหรับ Jaguar | รุ่นต่าง ๆ | รางวัล | รางวัล | 2.0L อินเจนียมดีเซล |
ข้อมูลเครื่องยนต์: 2.0L I4 DSL HIGH DOHC AJ200
️ สําคัญ: เซ็นเซอร์นี้เป็นพิเศษสําหรับเครื่องยนต์ไดเซล 2.0L Ingeniumเวอร์ชั่นที่อัพเดทของเซ็นเซอร์นี้ใช้สายเชื่อมไฟฟ้าประเภทที่แตกต่างกัน บางรถยนต์อาจต้องการตัวปรับเคเบิลเซ็นเซอร์ LR138602ตรวจสอบความเหมาะสมของเครื่องเชื่อม ก่อนสั่ง
สัญลักษณ์ ของ ความล้มเหลว
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ DPF หรือ DTC ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อย
การฟื้นฟู DPF ที่ล้มเหลว ผืนฟื้นฟูอาจไม่เริ่มหรือเสร็จสิ้น
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น การจัดการ DPF ที่ไม่มีประสิทธิภาพ
∙ เครื่องตรวจจับแรงดันไอเสียอาจทําให้ ECU ไม่สามารถคํานวณการบรรจุ DPF ได้ถูกต้อง ส่งผลให้กรองบล็อก, การฟื้นฟูที่ล้มเหลว และความเสียหายของเครื่องยนต์
หลักการสําคัญ ตรวจสอบ VIN ก่อนสั่งซื้อ
เครื่องตรวจจับความดันไอ้กรองออกเป็น VIN, เครื่องยนต์ และตัวเชื่อมเฉพาะ ตัวตรวจสอบที่อัพเดทอาจมีชนิดของตัวเชื่อมที่แตกต่างกันให้บริการ VIN ของคุณ หน่วยงานของเรายืนยันความเหมาะสมแม่นยํา ก่อนการส่งเราไม่สามารถรับการคืนของอะไหล่ที่ผิดปกติ โดยไม่มีการตรวจสอบ VIN
✅ คําแนะนําการติดตั้ง: แนะนําการติดตั้งโดยมืออาชีพ. หลังจากเปลี่ยน, ทําความสะอาดรหัสความผิดพลาดและดําเนินการปรับปรุง DPF หรือการฟื้นฟูบังคับตามขั้นตอนของผู้ผลิต.ตรวจสอบท่อซิลิโคนสองท่อเชื่อมเซ็นเซอร์กับ DPF สําหรับรอยแตกหรืออุดตันระหว่างการเปลี่ยน.
รายละเอียดเทคนิค
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทของชิ้นส่วน | เครื่องตรวจจับความดันก๊าซออก / เครื่องตรวจจับความดันความแตกต่างของ DPF |
| เครื่อง | 2.0 ลิตร อินเจเนียม ทูโบ ไดเซล (AJ200) |
| หน้าที่ | การวัดความแตกต่างความดัน DPF ด้านบน/ล่าง |
| น้ําหนัก | ประมาณ 0.30 kg |
| สภาพ | ใหม่สุดๆ เกรด OE |
| การดําเนินการ | LR082495 → LR112670 |
ทําไมต้องเลือกเรา
| ข้อดี | รายละเอียด |
|---|---|
| รายการสินค้า | 10,000+ SKU ในคลัง |
| คุณภาพ | เกรด OE ทดสอบเต็ม |
| การรับประกัน | 18 เดือนต่อความบกพร่องทางการผลิต |
| การขนส่งทางเรือ | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | สั่งตัวอย่างต้อนรับ MOQ ต่ํา |
ติดต่อเราสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากหรือข้อเสนอราคาที่ตรวจสอบ VIN
รายละเอียดสามารถเปลี่ยนแปลงได้; ภาพเพื่ออ้างอิงเท่านั้น.
![]()
![]()
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ตอบ: สัญญาณของบราคเกตแบมเปอร์ที่ล้มเหลวรวมถึงความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือความบิดเบือน, แผ่นแบมเปอร์ที่ไม่ตรงกัน, เสียงที่ไม่ธรรมดาจากด้านหน้า, หรือถ้าแบมเปอร์ดูเหมือนจะปลดหรือชักในด้านหนึ่ง.
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ ข้อสําคัญที่ควรพิจารณาคือ การให้แน่ใจว่าจุดติดตั้งทั้งหมดถูกต้องและตรวจสอบทั้งหมดที่แนบแน่นเป็นอย่างถูกต้อง torqued ตามรายละเอียด.
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา