สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR054369
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ซีลก้านวาล์ว LR054369 เป็นส่วนประกอบซีลเครื่องยนต์เกรด OE ของแท้สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3.0L V6 และ 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) ที่เลือกสำหรับ Land Rover และสำหรับรถยนต์ Jaguar ซีลที่แม่นยำนี้พอดีที่ด้านบนของตัวกั้นวาล์วใต้สปริงวาล์ว เพื่อควบคุมฟิล์มน้ำมันบนก้านวาล์ว และป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องถูกดึงเข้าไปในห้องเผาไหม้หรือช่องไอเสีย LR078819 เป็นอะไหล่ทดแทนในปัจจุบัน แทนที่ LR054369, LR010753, AJ811473 และ AJ813623
คุณสมบัติที่สำคัญ
ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมัน – ซีลไกด์วาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้
คุณภาพเกรด OE – ผลิตตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม
การเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรง – ตรงกับขนาดไกด์วาล์วจากโรงงาน
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3.0L V6 และ 5.0L V8 – ตระกูลเครื่องยนต์ AJ126 / AJ133
ปริมาณที่ต้องการ – 24 ซีลสำหรับ V6 (4 ต่อกระบอกสูบ) 32 ซีลสำหรับ V8 (4 ต่อสูบ)
การอ้างอิงโยงของ OE
| การทดแทนในปัจจุบัน | แทนที่ / แลกเปลี่ยน | เทียบเท่าจากัวร์ |
|---|---|---|
| LR078819 | LR054369, LR010753 | AJ811473, AJ813623 |
💡 หมายเหตุเซสชันแทนที่: LR078819 เป็นชิ้นส่วนทดแทนในปัจจุบัน โดยจะมาแทนที่ LR054369 และ LR010753 สำหรับแอปพลิเคชัน 5.0L V8 AJ811473 และ AJ813623 เทียบเท่าจากัวร์สำหรับซีลเดียวกัน
การประกอบยานพาหนะ
| ทำ | แบบอย่าง | แชสซี / ซีรีส์ | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | LR4 / ดิสคัฟเวอรี่ 4 | L319 | 2553 – 2559 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ 5 | L462 | 2017 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | L405 | 2556 – 2565 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | L494 | 2014 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ เวลาร์ | L560 | 2017 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับแลนด์โรเวอร์ | ผู้พิทักษ์คนใหม่ | L663 | 2020 – 2024 | 5.0L V8 เบนซิน |
| สำหรับจากัวร์ | XF, XJ, F-TYPE, F-PACE, XE | หลากหลาย | 2010 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน |
⚠️ สิ่งสำคัญ: ซีลก้านวาล์วนี้ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน (AJ126 / AJ133) โดยเฉพาะ – ไม่ใช่สำหรับรุ่นดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลใช้ซีลที่แตกต่างกัน (1311285)
สัญญาณของความล้มเหลว
การสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป – น้ำมันถูกดึงผ่านซีลที่สึกหรอเข้าไปในห้องเผาไหม้
ควันสีน้ำเงินจากท่อไอเสีย – โดยเฉพาะตอนสตาร์ทหรือหลังเดินเบา
หัวเทียนสกปรก - การปนเปื้อนของน้ำมันทำให้เกิดไฟผิดพลาด
ปัญหาสมรรถนะของเครื่องยนต์ - การทำงานที่หยาบหรือการสูญเสียกำลัง
💡 โดยทั่วไปแล้ว ซีลก้านวาล์วจำเป็นต้องเปลี่ยนระหว่างการทำงานของฝาสูบหรือบริการสปริงวาล์ว ซีลที่สึกหรอเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการใช้น้ำมันในเครื่องยนต์ AJ126/AJ133 ที่มีระยะทางสูงกว่า
สำคัญ – ตรวจสอบ VIN ของคุณก่อนสั่งซื้อ
ซีลก้านวาล์วเป็นแบบเฉพาะของเครื่องยนต์ จำนวนที่ต้องการ: 24 สำหรับ V6, 32 สำหรับ V8 ระบุ VIN ของคุณ – ทีมงานของเรายืนยันความเข้ากันได้และปริมาณที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าสำหรับชิ้นส่วนที่สั่งซื้อผิดโดยไม่มีการตรวจสอบ VIN
💡 คำแนะนำในการติดตั้ง: จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ - จำเป็นต้องถอดฝาสูบหรือสปริงวาล์วออก เปลี่ยนซีลทั้งหมดสำหรับธนาคารกระบอกสูบที่ได้รับผลกระทบเมื่อให้บริการนี้ ใช้สปริงวาล์วคอมเพรสเซอร์และอุปกรณ์ติดตั้งซีลที่เหมาะสม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | ซีลก้านวาล์ว / ซีลน้ำมันก้านวาล์วเครื่องยนต์ |
| ตำแหน่ง | คู่มือวาล์วฝาสูบ |
| เครื่องยนต์ | 3.0L V6 / 5.0L V8 เบนซิน (AJ126 / AJ133) |
| ปริมาณที่ต้องการ | V6: 24 (4 ต่อสูบ); V8: 32 (4 ต่อสูบ) |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม, เกรด OE |
| เซสชันพิเศษ | LR054369 → LR078819 |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| รายการสิ่งของ | มีสินค้าในสต็อกมากกว่า 10,000+ SKU |
| คุณภาพ | เกรด OE ผ่านการทดสอบอย่างเต็มที่ |
| การรับประกัน | 18 เดือนกับข้อบกพร่องในการผลิต |
| การส่งสินค้า | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | ยินดีต้อนรับคำสั่งซื้อตัวอย่างขั้นต่ำต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบ VIN
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพสำหรับการอ้างอิงเท่านั้น การเปลี่ยนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของโครงยึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงที่ผิดปกติจากส่วนหน้า หรือหากกันชนหลวมหรือหย่อนคล้อยด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดได้รับแรงบิดอย่างเหมาะสมตามข้อกำหนด
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา