Womala แบฟเฟอร์อัมบอสเตอร์หน้า LR001144 สําหรับ Land Rover Evoque 2012

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ตัวกันกระแทกช่วงล่างหน้า LR001144 เป็นส่วนประกอบ Genuine OE-grade ที่ออกแบบมาสำหรับ Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359), Range Rover Evoque (L538) และ Discovery Sport (L550) หรือที่เรียกว่าบัฟเฟอร์กันกระแทกหรือสปริงกันกระแทกโช้คอัพ บัฟเฟอร์โพลียูรีเทนนี้จะติดตั้งบนโช้คอัพช่วงล่างหน้าเพื่อจำกัดระยะการเคลื่อนที่เมื่อมีการบีบอัดเต็มที่ ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างตัวโช้คอัพและส่วนประกอบโดยรอบ โดยการดูดซับและกระจายพลังงานจากการกระแทก จะช่วยปกป้องช่วงล่างและโครงรถจากความเสียหายระหว่างการรับน้ำหนักมากหรือสภาพถนนที่ขรุขระ

⚠️ สำคัญ: ตัวกันกระแทกนี้สำหรับรถยนต์ที่มีระบบหน่วงแบบมาตรฐาน (ไม่ปรับอัตโนมัติ) - ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่น Adaptive Dynamics หรือ Magnetic Damping System ได้

คุณสมบัติหลัก

• จำกัดระยะการเคลื่อนที่ของช่วงล่าง - ป้องกันการกระแทกถึงพื้นและการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะเมื่อมีการบีบอัดเต็มที่

• โครงสร้างโพลียูรีเทน - วัสดุที่ทนทาน ทนต่อแรงกระแทก สูตรสำหรับรอบการบีบอัดซ้ำๆ

• คุณภาพระดับ OE - ข้อมูลจำเพาะของ Land Rover ของแท้; เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรง

• ใช้ได้กับเพลาหน้าซ้ายและขวา - หมายเลขชิ้นส่วนเดียวครอบคลุมทั้งสองด้านหน้า

• จำนวนที่ต้องการ - 2 ชิ้นต่อคัน (หนึ่งชิ้นต่อด้าน)

การอ้างอิง OE

ความเข้ากันได้ของรถยนต์

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ (ตรวจสอบกับหมายเลขตัวถัง):

• 2.0L Si4 เบนซิน / GTDI

• 2.2L TD4 / SD4 / eD4 ดีเซล

⚠️ สำคัญ: ใช้ได้กับรุ่น AWD ที่มีระบบหน่วงแบบมาตรฐาน (ไม่ปรับอัตโนมัติ) เท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ Adaptive Dynamics หรือ Magnetic Damping Systems ได้ ตัวกันกระแทกด้านหลังที่เข้ากันได้เป็นหมายเลขชิ้นส่วนแยกต่างหาก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สัญญาณความเสียหาย

• การกระแทกถึงพื้นอย่างรุนแรง – เสียงดังหรือเสียงกระแทกอย่างแรงเมื่อขับผ่านหลุมหรือเนินที่ขรุขระ

• เสียงดังหรือเสียงเคาะ – ระหว่างการบีบอัดช่วงล่างสุดขีด

• ความเสียหายที่มองเห็นได้หรือการแตกหัก – ตัวกันกระแทกเสื่อมสภาพ แตก หรือหายไป

• การสึกหรอของโช้คอัพที่เร็วขึ้น – เนื่องจากการขาดการป้องกันการบีบอัด

💡 หมายเหตุการบริการ: ตัวกันกระแทกจะเสื่อมสภาพตามธรรมชาติเมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมและการกระแทกซ้ำๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวกันกระแทกทุกครั้งที่เปลี่ยนโช้คอัพหรือโช้คอัพ ควรเปลี่ยนเป็นคู่เมื่อมีการสึกหรอไม่เท่ากัน

สำคัญมาก – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังของคุณก่อนสั่งซื้อ

ตัวกันกระแทกมีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถังและระบบช่วงล่าง ชิ้นส่วนนี้สำหรับระบบหน่วงแบบมาตรฐาน (ไม่ปรับอัตโนมัติ) – ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Adaptive Dynamics หรือ Magnetic Damping โปรดระบุหมายเลขตัวถังของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังได้

💡 คำแนะนำในการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ – ต้องถอดโช้คอัพหน้าออกเพื่อเปลี่ยนตัวกันกระแทก เป็นแนวทางปฏิบัติที่ดีในการเปลี่ยนตัวกันกระแทกทุกครั้งที่ถอดหรือเปลี่ยนโช้คอัพหน้า

ทำไมต้องเลือกเรา

ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังแล้ว

ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ชิ้นส่วนทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover

คำถามที่พบบ่อย

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง: 13 ปีที่เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถยนต์ พร้อมการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำและโซลูชันทางเทคนิค
• การประกันคุณภาพ: กระบวนการตรวจสอบคุณภาพ 10 ขั้นตอน รวมถึงการทดสอบความทนทาน, การวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิว, และการตรวจสอบมิติ
• ความเป็นเลิศด้านการผลิต: ฐานการผลิต 15,000 ตร.ม. พร้อมสินค้ามากกว่า 10,000 รายการในสต็อกสำหรับการจัดส่งคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว
• พันธมิตรเชิงกลยุทธ์: ความร่วมมือกับโรงงานกว่า 50 แห่ง รวมถึงซัพพลายเออร์ให้กับแบรนด์ระดับสากล เช่น Womala และ Hella