สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR035493
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
สายพานหน้าเครื่องยนต์ LR035493 เป็นสายพานหน้าเครื่องยนต์แบบสปริงโหลดอัตโนมัติเกรด OE ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร (306DT / TDV6 / SDV6) ในรถยนต์ Land Rover บางรุ่น ทำหน้าที่รักษาแรงตึงของสายพานหน้าเครื่องยนต์ (สายพานร่องวี) ให้คงที่ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานของไดชาร์จ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ปั๊มน้ำ และคอมเพรสเซอร์แอร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ หมายเหตุสำคัญ: ตัวปรับสายพานนี้ใช้ได้กับรถยนต์ที่ติดตั้งตัวปรับสายพานที่มีหมายเลขหล่อ CPLA-6A228-AB เท่านั้น โปรดตรวจสอบหมายเลขหล่อบนตัวเก่าของคุณก่อนสั่งซื้อ
คุณสมบัติหลัก
การออกแบบแบบสปริงโหลดอัตโนมัติ – รักษาแรงตึงของสายพานให้คงที่โดยไม่ต้องปรับด้วยตนเอง
คุณภาพเกรด OE – มีให้เลือกทั้งแบบของแท้และคุณภาพเทียบเท่า OEM (เช่น Febi Bilstein)
ลูกรอกในตัว – ชุดปรับสายพานรวมลูกรอก ลดจำนวนชิ้นส่วนที่ต้องใช้
เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรง – ตรงกับจุดยึดของโรงงาน ไม่ต้องดัดแปลง
การอ้างอิงข้าม OE
| หมายเลข OE |
|---|
| LR035493 |
การอ้างอิงเพิ่มเติม: CPLA-6A228-AB (หมายเลขหล่อจากโรงงาน)
หมายเหตุสำคัญในการซื้อ: มีตัวปรับสายพานสองแบบสำหรับเครื่องยนต์นี้ และโรงงานอาจไม่ได้ระบุว่าติดตั้งแบบใด ตัวปรับสายพานนี้ใช้ได้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง CPLA-6A228-AB เท่านั้น โปรดตรวจสอบหมายเลขหล่อบนตัวปรับสายพานหลังจากถอดออก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | ตัวปรับสายพานหน้าเครื่องยนต์ / ตัวปรับสายพานร่องวี |
| การทำงาน | อัตโนมัติ / สปริงโหลด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลูกรอก | ประมาณ 90–91 มม. |
| ความกว้างลูกรอก | ประมาณ 26–30 มม. |
| น้ำหนัก | ประมาณ 0.96 กก. |
การติดตั้งในรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2021 | ดีเซล V6 3.0 ลิตร |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2021 | ดีเซล V6 3.0 ลิตร |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2009 – 2013 | ดีเซล V6 2.7 ลิตร / 3.0 ลิตร |
| สำหรับ Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 | ดีเซล V6 2.7 ลิตร / 3.0 ลิตร |
| สำหรับ Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | 2009 | ดีเซล V6 2.7 ลิตร |
สำคัญ: สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล TDV6 2.7 ลิตร และ V6 3.0 ลิตร เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน หรือ V8 5.0 ลิตร โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้กับหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณเสมอ
สัญญาณความเสียหาย
สายพานกระโดดหรือสะบัด – ตัวปรับสายพานไม่สามารถให้แรงกดคงที่ สายพานกระโดดหรือหย่อน
เสียงลูกรอกดัง – เสียงหึ่งๆ เสียงแหลม หรือเสียงบด แสดงถึงลูกรอกสึกหรอ
การสั่นสะเทือนผิดปกติ – การสั่นสะเทือนที่สังเกตได้จากระบบสายพานหน้าเครื่องยนต์
หากระบบสายพานกระโดดหรือสะบัดเนื่องจากตัวปรับสายพานหย่อน ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวปรับสายพานและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องพร้อมกันเพื่อการบริการระบบสายพานที่สมบูรณ์
สำคัญ – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณก่อนสั่งซื้อ
ตัวปรับสายพานหน้าเครื่องยนต์มีความเฉพาะเจาะจงสูงสำหรับเครื่องยนต์และรุ่นรถ ตัวปรับสายพานนี้ใช้ได้กับรถยนต์ที่ติดตั้งหมายเลขหล่อ CPLA-6A228-AB เท่านั้น – โปรดยืนยันหมายเลขหล่อบนตัวเก่าของคุณ โปรดระบุหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังรถ (VIN)
เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนตัวปรับสายพาน โปรดตรวจสอบสายพานหน้าเครื่องยนต์และลูกรอกนำ (idler pulleys) ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ – หากจำเป็น ให้เปลี่ยน
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | สินค้าในสต็อกกว่า 10,000 รายการ |
| คุณภาพ | เกรด OE, ผ่านการทดสอบเต็มรูปแบบ |
| การรับประกัน | 18 เดือนสำหรับการผลิตที่บกพร่อง |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | รับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก หรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบด้วยหมายเลขตัวถังรถ (VIN)
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สินค้าทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดตรงแนวถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ ที่เสียหาย และการตรวจสอบว่าสลักยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนด
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา