สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
C2Z32011
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย C2Z32011 เป็นเฟืองโซ่ไทม์มิ่งวาล์วแปรผัน (VVT) เกรด OE ของแท้ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI / EcoBoost (204PT) ที่พบในรถยนต์ Jaguar และ Land Rover บางรุ่น ส่วนประกอบนี้จะติดตั้งเข้ากับเพลาลูกเบี้ยวไอเสียและปรับการตั้งจังหวะเพลาลูกเบี้ยวเทียบกับเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน C2Z32011 เป็นอะไหล่ทดแทนปัจจุบัน โดยมาแทนที่ AJ813110, JDE34816, LR025628 และ LR033733
คุณสมบัติหลัก
ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย – เฉพาะสำหรับฝั่งไอเสีย (ฝั่งไอดีต้องใช้หมายเลขอะไหล่ที่แตกต่างกัน)
ดีไซน์ 40 ฟัน – เฟืองโซ่ที่ผลิตด้วยความแม่นยำเพื่อการซิงโครไนซ์การตั้งจังหวะวาล์วที่ถูกต้อง
คุณภาพเกรด OE – ข้อมูลจำเพาะของแท้จาก Jaguar / Land Rover
อะไหล่ทดแทนแบบติดตั้งโดยตรง – ติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI / EcoBoost – ตระกูลเครื่องยนต์ 204PT
น้ำหนัก – ประมาณ 1.0 กก.
การอ้างอิงข้าม OE
| หลัก | การแทนที่ / การแลกเปลี่ยน | เพิ่มเติม |
|---|---|---|
| C2Z32011 | AJ813110, JDE34816, LR025628, LR033733 | CJ5E6C525AC, CJ5E6C525AD, CJ5E6C525AE, 2017716, 5106370, 5180594, 5234910 |
หมายเหตุการแทนที่: C2Z32011 แทนที่ AJ813110, JDE34816, LR025628 และ LR033733
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทอะไหล่ | ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย / เฟืองโซ่ VVT |
| ตำแหน่ง | ฝั่งไอเสีย |
| จำนวนฟัน | 40 |
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.0 กก. |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย |
| เครื่องยนต์ | 2.0L GTDI เบนซิน (204PT / EcoBoost) |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม, เกรด OE |
การใช้งานสำหรับ Jaguar
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Jaguar | XF | X250 / X260 | 2013 – 2016 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| สำหรับ Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| สำหรับ Jaguar | XE | X760 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| สำหรับ Jaguar | F-PACE | X761 | 2016 > | 2.0L GTDI เบนซิน |
การใช้งานสำหรับ Land Rover
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | LR2 / Freelander 2 | L359 | 2012 – 2015 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
| สำหรับ Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2017 | 2.0L GTDI เบนซิน |
ข้อควรระวัง: นี่คือตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย สำหรับฝั่งไอดี ต้องใช้หมายเลขอะไหล่ที่แตกต่างกัน (ดู C2Z32120) การติดตั้งจะแตกต่างกันไปตามปีรุ่น วันที่ผลิต และช่วงหมายเลขตัวถังรถ – โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ
สัญญาณความเสียหาย
เสียงสั่นหรือเสียงเคาะ – จากบริเวณไทม์มิ่ง มักเกิดจากฟันเฟืองโซ่สึกหรอ
เครื่องยนต์สะดุดหรือประสิทธิภาพต่ำ – การตั้งจังหวะวาล์วไม่ถูกต้องส่งผลต่อการเผาไหม้
ไฟเครื่องยนต์ติด – รหัสข้อผิดพลาดเกี่ยวกับไทม์มิ่งหรือตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดเลย – หากเฟืองโซ่ลื่นหรือเข้าที่อย่างไม่ถูกต้อง
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง – การตั้งจังหวะวาล์วไม่ถูกต้องส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงหากปล่อยทิ้งไว้ อาการมักรวมถึงเสียงสั่นจากบริเวณโซ่ไทม์มิ่งและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ต่ำ
สำคัญมาก – โปรดยืนยันหมายเลขตัวถังรถของคุณก่อนสั่งซื้อ
ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวมีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถังรถ เครื่องยนต์ และตำแหน่ง นี่คือตัวปรับฝั่งไอเสียสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L GTDI (204PT) โปรดระบุหมายเลขตัวถังรถของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังรถได้
เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนตัวปรับเพลาลูกเบี้ยว ควรตรวจสอบโซ่ไทม์มิ่งและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องว่ามีการสึกหรอหรือไม่ จำเป็นต้องใช้เครื่องมือตั้งจังหวะที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้ง เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งและตัวปรับความตึงหากมีการสึกหรอ
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | สินค้ามากกว่า 10,000 รายการในสต็อก |
| คุณภาพ | เกรด OE, ผ่านการทดสอบเต็มรูปแบบ |
| การรับประกัน | 18 เดือน – สำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถแล้ว
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น อะไหล่ทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนดอย่างถูกต้อง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski