สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR041777
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
คอมเพรสเซอร์ระบบช่วงล่างแบบถุงลม LR041777 เป็นชุดจ่ายอากาศแบบ AMK เกรด OE ที่ออกแบบมาสำหรับ สำหรับ Land Rover Range Rover (L322) ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2012 คอมเพรสเซอร์นี้จะจ่ายอากาศแรงดันสูงไปยังระบบช่วงล่างแบบถุงลม เพื่อรักษาระดับความสูงที่เหมาะสม ปรับความแข็งของช่วงล่าง และรับประกันความสมดุลของความสบายและการควบคุม
AMK เป็นผู้ผลิต OE สำหรับคอมเพรสเซอร์นี้ ซึ่งถูกนำมาใช้แทนที่หน่วย Hitachi รุ่นก่อนหน้า
⚠️ สำคัญ: นี่คือคอมเพรสเซอร์แบบ AMK สำหรับรถยนต์ก่อนปี 2009 (หมายเลขตัวถัง 6A198058 ถึง AA000001) ที่เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ Hitachi จำเป็นต้องมีการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อการทำงานที่ถูกต้อง สำหรับรถยนต์ตั้งแต่หมายเลขตัวถัง AA000001 เป็นต้นไป ไม่จำเป็นต้องปรับซอฟต์แวร์
คุณสมบัติหลัก
อะไหล่ทดแทน AMK OES – เปลี่ยนทดแทนคอมเพรสเซอร์ AMK จากโรงงานได้โดยตรง
เครื่องเป่าลมในตัว – ไม่ต้องบำรุงรักษา ป้องกันระบบจากความชื้น
การป้องกันความร้อนเกิน – ป้องกันความร้อนสูงเกินไปภายใต้การทำงานต่อเนื่อง
ชุดประกอบครบชุด – ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ ขายึด และรีเลย์
ต้องเปลี่ยนรีเลย์ – การไม่เปลี่ยนรีเลย์อาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
อ้างอิง OE
| OE หลัก | เส้นทางการทดแทน | การแลกเปลี่ยนเพิ่มเติม |
|---|---|---|
| LR041777 | RQU500731 → LR033311 → LR041777 | LR011839, LR015089, LR015089, LR025111, RQG500100, RQG500140 |
💡 หมายเหตุ: LR041777 คืออะไหล่ทดแทนปัจจุบัน ซึ่งทดแทน RQU500731 และ LR033311
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | คอมเพรสเซอร์ระบบช่วงล่างแบบถุงลม / คอมเพรสเซอร์ปรับระดับ |
| ประเภท | AMK (ซัพพลายเออร์ OES) |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V |
| รวม | คอมเพรสเซอร์, ขายึด, รีเลย์ |
| น้ำหนัก | ประมาณ 5.3 กก. |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม, เกรด OE |
การติดตั้งบนรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี | หมายเหตุหมายเลขตัวถัง |
|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | Range Rover | L322 | 2006 – 2012 | ตั้งแต่หมายเลขตัวถัง 6A198058 เป็นต้นไป |
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ (ตรวจสอบกับหมายเลขตัวถัง):
4.4L V8 เบนซิน
4.2L V8 Supercharged เบนซิน
5.0L V8 เบนซิน (NA & Supercharged)
3.6L TDV8 ดีเซล
4.4L TDV8 ดีเซล
⚠️ สำคัญ: คอมเพรสเซอร์นี้สำหรับรุ่น Range Rover L322 ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2012 ไม่ใช่สำหรับรุ่นที่ใช้ Hitachi ก่อนหน้านี้โดยไม่มีการอัปเดตซอฟต์แวร์ หรือสำหรับแชสซีอื่น
สัญญาณความเสียหาย
รถยนต์ทรุดตัว – มุมใดมุมหนึ่งหรือมากกว่านั้นต่ำลงเนื่องจากแรงดันลมไม่เพียงพอ
คอมเพรสเซอร์มีเสียงดังหรือทำงานหนักเกินไป – ทำงานต่อเนื่อง มีเสียงหึ่งหรือเสียงบดที่ดัง หรือไม่หยุดทำงาน
ระบบช่วงล่างล้มเหลวโดยสมบูรณ์ – คอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน สูญเสียการปรับระดับความสูง
💡 สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความเสียหายของคอมเพรสเซอร์คือการรั่วไหลของอากาศในส่วนอื่น ๆ ของระบบ — ตรวจสอบถุงลมและท่อเพื่อหารอยรั่วก่อนเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์
สำคัญ – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังของคุณก่อนสั่งซื้อ
คอมเพรสเซอร์ระบบช่วงล่างแบบถุงลมมีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถังและประเภทระบบ สำหรับรถยนต์ก่อนปี 2009 ที่เปลี่ยนหน่วย Hitachi จำเป็นต้องมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ โปรดระบุหมายเลขตัวถังของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถัง
💡 เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ต้องเปลี่ยนรีเลย์เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ — การไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบระบบช่วงล่างแบบถุงลมทั้งหมดเพื่อหารอยรั่วเพื่อป้องกันความเสียหายของคอมเพรสเซอร์ก่อนเวลาอันควร
ทำไมต้องเลือกเรา
|
ข้อได้เปรียบ |
รายละเอียด |
|---|---|
|
สินค้าคงคลัง |
สินค้ามากกว่า 10,000 รายการในสต็อก |
|
คุณภาพ |
เกรด OE, ทดสอบแล้วสมบูรณ์ |
|
การรับประกัน |
18 เดือน ต่อข้อบกพร่องจากการผลิต |
|
การจัดส่ง |
ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
|
ความยืดหยุ่น |
ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังแล้ว
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น อะไหล่ทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่เสียหาย ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงแนว เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือหย่อนคล้อยไปด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนด
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา