สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
RVH000095
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
วาล์วบล็อกช่วงล่างหน้า RVH000095 เป็นส่วนประกอบควบคุมแบบนิวแมติกเกรด OE ที่ออกแบบมาสำหรับระบบช่วงล่างถุงลมในรถยนต์ Land Rover บางรุ่น วาล์วนี้ติดตั้งอยู่ที่ส่วนต่อของเพลาหน้าในวงจรช่วงล่างถุงลม ทำหน้าที่เป็นวาล์วระบายแรงดันเกิน เมื่อแรงดันเกินเกณฑ์ที่ตั้งไว้ วาล์วจะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อระบายอากาศส่วนเกิน ป้องกันตัววาล์ว ท่อลม และชุดสปริงลมจากความเสียหายจากแรงดันเกิน
คุณสมบัติหลัก
การป้องกันแรงดันเกิน – ปล่อยแรงดันส่วนเกินในวงจรเพลาหน้าเพื่อป้องกันระบบช่วงล่างถุงลม
คุณภาพเกรด OE – มีจำหน่ายเป็นของแท้ Land Rover และทางเลือกหลังการขายคุณภาพ (URO Parts, VEMO, Arnott, Britpart)
เปลี่ยนได้โดยตรง – ตรงกับจุดยึดจากโรงงาน ไม่ต้องดัดแปลง
เข้ากันได้กับหลายแพลตฟอร์ม – เหมาะสำหรับแชสซี L319 และ L320
การอ้างอิงข้าม OE
| หลัก | ถูกแทนที่ | เทียบเท่าหลังการขาย |
|---|---|---|
| RVH000095 | RVH000093, RVH000094 | URO RVH000095 · VEMO V48-51-0004 · Arnott VB4332 · Britpart RVH000095 |
หมายเหตุการแทนที่: RVH000094 ถูกแทนที่ด้วย RVH000095 ส่วนนี้ยังระบุว่าเป็น RVH000095G (ของแท้) และ RVH000095PR (PROEVO+)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | วาล์วบล็อกช่วงล่างถุงลม / วาล์วระบายแรงดันเกิน |
| ตำแหน่ง | วงจรเพลาหน้า |
| น้ำหนัก | ประมาณ 0.56 กก. |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม เกรด OE |
การติดตั้งรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี |
|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | 2005 – 2009 |
| สำหรับ Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2010 – 2016 |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2005 – 2013 |
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ (ตรวจสอบกับ VIN):
2.7L TDV6 ดีเซล
4.0L V6 เบนซิน
4.2L V8 ซูเปอร์ชาร์จเบนซิน
4.4L V8 เบนซิน
5.0L V8 เบนซิน
สำคัญ: วาล์วนี้สำหรับรถยนต์ที่มีช่วงล่างถุงลม แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าสามารถติดตั้งกับแพลตฟอร์ม L494 และ L461 ได้ แต่การติดตั้งกับรุ่นที่ใหม่กว่ายังไม่ได้รับการยืนยันอย่างสมบูรณ์ – โปรดตรวจสอบกับ VIN ของคุณก่อนสั่งซื้อ
สัญญาณความล้มเหลว
แรงดันเพลาหน้าสูญเสีย – วาล์วติดค้าง ทำให้เพลาหน้าไม่สามารถรักษาระดับความสูงได้
แรงดันเกินระบบ – วาล์วไม่เปิด ทำให้เกิดแรงดันเกินในวงจร
รถยนต์ไม่สามารถรักษาระดับความสูงได้ – วาล์วบล็อกทำงานผิดปกติ ทำให้ระบบช่วงล่างถุงลมทำงานไม่ถูกต้อง
การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดช่วงล่าง – การแจ้งเตือนบนแดชบอร์ดสำหรับระบบช่วงล่างทำงานผิดปกติ
สาเหตุความล้มเหลวทั่วไป: โอริงภายในวาล์วบล็อกอาจแห้งและแตกตามกาลเวลา ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศหรือโซลินอยด์ไฟฟ้าขัดข้อง การรั่วไหลของอากาศทำให้คอมเพรสเซอร์ช่วงล่างถุงลมทำงานหนักเกินไปและเสียหายในที่สุด เจ้าของบางรายเลือกที่จะถอดวาล์วเก่าออกและเปลี่ยนโอริงเป็นการซ่อมแซม ในขณะที่วาล์วเปลี่ยนหลังการขายก็เป็นทางเลือกที่นิยมเช่นกัน
สำคัญ – ตรวจสอบ VIN ของคุณก่อนสั่งซื้อ
ส่วนประกอบช่วงล่างถุงลมมีความเฉพาะเจาะจงกับ VIN และแชสซี โปรดระบุ VIN ของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยัน VIN ได้
เคล็ดลับการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนวาล์วบล็อก ให้ตรวจสอบท่อลมและโอริงว่ามีสัญญาณของอายุการใช้งานหรือการรั่วไหลหรือไม่ หากคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไปเนื่องจากการรั่วไหล อาจต้องมีการตรวจสอบด้วย หลังการติดตั้ง ให้ปรับเทียบระบบช่วงล่างโดยใช้อุปกรณ์วินิจฉัย
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | สินค้าคงคลังมากกว่า 10,000 รายการ |
| คุณภาพ | เกรด OE ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์ |
| การรับประกัน | 18 เดือนสำหรับการผลิตที่บกพร่อง |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบด้วย VIN แล้ว
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สินค้าทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ตอบ: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ แผงกันชนไม่ตรงกัน เสียงผิดปกติจากด้านหน้า หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
ตอบ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม และการตรวจสอบว่าสลักยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนดอย่างถูกต้อง
![]()
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา