สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Womala
ได้รับการรับรอง:
.
หมายเลขรุ่น:
LR056370
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เทอร์โบชาร์จเจอร์ LR056370 เป็นส่วนประกอบระบบอัดอากาศ Genuine OE-grade ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 twin-turbo ขนาด 3.0 ลิตร (306DT / TDV6 / SDV6) ในรถยนต์ Land Rover และ Jaguar บางรุ่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett GT1444Z ด้านขวา (RHS / ฝั่งคนขับ) นี้จะอัดอากาศไอดีเพื่อส่งออกซิเจนเพิ่มไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างมาก LR056370 เป็นชิ้นส่วนทดแทนปัจจุบัน โดยมาแทนที่หมายเลขชิ้นส่วนก่อนหน้าหลายรายการ
คุณสมบัติหลัก
เทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett GT1444Z / GTB1749VK – คุณภาพซัพพลายเออร์ OE, ดีไซน์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
ตำแหน่งด้านขวา (RHS / ฝั่งคนขับ) – เป็นส่วนหนึ่งของระบบ twin-turbo บนเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร
Variable Turbine Geometry (VTG) – การตอบสนองบูสต์ที่เหมาะสมที่สุดตลอดช่วง RPM
เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรง – ตรงกับจุดยึดและการเชื่อมต่อจากโรงงาน
คืนแรงดันบูสต์ – ขจัดอาการเทอร์โบแล็กและคืนประสิทธิภาพจากโรงงาน
การอ้างอิงข้าม OE
| หลัก | การทดแทน / การแลกเปลี่ยน |
|---|---|
| LR056370 | LR063777, LR038620, LR032370, LR029236, LR021254, LR013205, LR021271, LR049587, LR128704 |
💡 หมายเหตุการทดแทน: LR056370 เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่การทดแทน ชิ้นส่วนด้านซ้ายสำหรับระบบ twin-turbo คือ LR056369 (การทดแทน: LR029915 → LR049590 → LR056369)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทชิ้นส่วน | เทอร์โบชาร์จเจอร์ / ชุดเทอร์โบ |
| รุ่น | Garrett GT1444Z / GTB1749VK |
| ตำแหน่ง | ด้านขวา (RHS / ฝั่งคนขับ) |
| เครื่องยนต์ | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร (306DT / TDV6 / SDV6) |
| ประเภทการระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 2993 ซีซี |
| กำลังเครื่องยนต์ | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) / 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม / เกรด OE |
การติดตั้งกับรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | ปี | เครื่องยนต์ | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|---|
| สำหรับ Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2009 – 2016 | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover | L405 | 2012 – 2021 | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014+ | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
| สำหรับ Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2009 – 2013 | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
| สำหรับ Jaguar | XF | X250 | 2009 – 2015 | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
| สำหรับ Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร | ขวา |
รายละเอียดเครื่องยนต์: 306DT / AJV6D 3.0L 24V V6 ดีเซล
⚠️ สำคัญ: นี่คือเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้าน ขวา (RHS / ฝั่งคนขับ) สำหรับด้านซ้าย โปรดสั่งซื้อ LR056369 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตรเท่านั้น – ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร, 3.6 ลิตร, 4.4 ลิตร หรือเครื่องยนต์เบนซิน
สัญญาณความเสียหาย
กำลังตก – อัตราเร่งและประสิทธิภาพโดยรวมลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ควันมากเกินไป – ควันสีฟ้า/เทาจากท่อไอเสีย (น้ำมันเครื่องไหม้) หรือควันดำ (ส่วนผสมเชื้อเพลิงหนาเกินไป)
เสียงหอน / เสียงหวีดแหลม – เสียงแหลมจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ขณะเร่งเครื่อง
ไฟเครื่องยนต์ติด – DTC ที่เกี่ยวข้องกับบูสต์
น้ำมันรั่ว – พบน้ำมันรอบตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์
💡 เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนและมีความแม่นยำ ควรเปลี่ยนโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น
สำคัญมาก – ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถ (VIN) ของคุณก่อนสั่งซื้อ
เทอร์โบชาร์จเจอร์มีความเฉพาะเจาะจงตามหมายเลขตัวถังรถ เครื่องยนต์ และตำแหน่ง นี่คือรุ่นด้านขวา – โปรดยืนยันตำแหน่งก่อนสั่งซื้อ โปรดระบุหมายเลขตัวถังรถของคุณ – ทีมงานของเราจะยืนยันความเข้ากันได้ที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง เราไม่สามารถรับคืนสินค้าที่สั่งผิดโดยไม่มีการยืนยันหมายเลขตัวถังรถได้
💡 คำแนะนำในการติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ โปรดเปลี่ยนท่อน้ำมันขาเข้าและขาออก ปะเก็นและซีลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด และทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง อาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการแลกเปลี่ยนแกนกลาง – ส่งคืนชิ้นส่วนเดิมของคุณเพื่อรับเงินมัดจำคืน
ทำไมต้องเลือกเรา
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| สินค้าคงคลัง | มีสินค้ามากกว่า 10,000 รายการ |
| คุณภาพ | เกรด OE, ผ่านการทดสอบเต็มรูปแบบ |
| การรับประกัน | 18 เดือน ต่อข้อบกพร่องจากการผลิต |
| การจัดส่ง | ทั่วโลกผ่าน DHL / UPS / FedEx |
| ความยืดหยุ่น | รับคำสั่งซื้อตัวอย่าง, MOQ ต่ำ |
ติดต่อเราสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือใบเสนอราคาที่ตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถแล้ว
ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง; รูปภาพเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น เป็นชิ้นส่วนทดแทนหลังการขาย – ไม่เกี่ยวข้องกับ Jaguar Land Rover
คำถามที่พบบ่อย
A: สัญญาณของขายึดกันชนที่ชำรุด ได้แก่ ความเสียหายหรือการบิดเบี้ยวที่มองเห็นได้, แผงกันชนไม่ตรงแนว, เสียงผิดปกติจากด้านหน้า, หรือหากกันชนดูหลวมหรือห้อยลงด้านใดด้านหนึ่ง
A: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เราแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดทั้งหมดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง, การตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหายเพิ่มเติม, และการตรวจสอบว่าสลักยึดทั้งหมดถูกขันแน่นตามข้อกำหนด
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski